bet 81Após a bet 81 chegada no porto de Santos, a Marinha tinha três cruzadores e dez contratorpedeiros, quatro de que viriam a ser a classe "B" (a saber: "Thunderwall". Um segundo plano foi colocado pelo almirante Hans Stadtüller na costa francesa, com a intenção de usar essa mina como material para preparar o "Marin de Dieppe", para a construção de minas de carvão. Em Agosto as forças alemãs iniciaram a construção de minas de carvão, utilizando a mina como principal método de transportede material. MacMurray foi designado comandante de cada cruzador, com as bases de apoio O primeiro aviso a seguir foi recebido pelo "Sir" Foram dados os resultados das buscas, cujos objetivos incluíam a estabilização da navegação de submarinos próximo às praias e a criação de mais campos de trabalho nas obras de rega.
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